평판이 좋은 제조업체인 Keeya는 고급 기술과 비용 효율적인 솔루션을 결합한 Full Metal Enclosed Ring Main Unit을 자랑스럽게 선보입니다. 우리는 경쟁력 있는 가격으로 고품질 제품을 제공하는 것을 최우선으로 하여 풀 메탈 밀폐형 링 메인 유닛이 안정적이고 저렴한 솔루션으로 돋보이도록 보장합니다. Keeya와 협력하여 완전 금속 밀폐형 링 메인 유닛 영역에서 최고 수준의 제조 전문 지식, 비용 효율성 및 우수성을 활용하세요. 귀하의 예산 범위 내에서 귀하의 요구 사항을 충족하는 혁신적인 솔루션에 대해 당사를 믿으십시오.
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주 변압기의 용량을 늘리고 변전소의 전원 공급 용량을 향상시킵니다.
배전선의 전력 전송 능력을 향상시키고 배전선 수를 줄입니다.
고압선의 전원 공급 반경을 늘립니다.
중간 전압 전력망의 전원 공급 품질을 향상시킵니다.
중간 전압 전력망의 전력 손실을 줄입니다.
비철금속과 토지자원을 절약하세요.
● 고도: ≤1000m
주변 온도: 최대 주변 온도 +40℃, 최소 주변 온도 -35℃, 최대 일일 온도차 25℃;
● 상대 습도: 일일 평균 상대 습도 ≤95%, 월 평균 상대 습도 ≤90%;
● 진도: 8도;
시스템의 정격 주파수: 50HZ;
SF6의 연간 누출율: ≤0.1%;
인클로저 보호 등급: IP3X;
● 참고사항: 상기 조건 이외에 본 제품을 주문하실 경우에는 당사로 문의하시기 바랍니다.
● GB/T156 표준 전압
● GB 311.1 절연 조정 - 파트 1: 정의, 원리 및 규칙;
● GB 38043.6kV~40.5kV 정격전압 3.6kV 이상 40.5kV 미만용 고전압 교류 스위치 GB 3906 3.6kV 이상 40.5kV 이하의 정격 전압용 교류 금속 폐쇄 개폐 장치 및 제어 장치;
● GB/T 11022 고전압 개폐 장치 및 제어 장치 표준에 대한 공통 사양;
● GB/T 12,022 산업용 육불화황;
● GB16926 고전압 교류 스위치-퓨즈 조합;
● DL/T 404 실내 교류 고전압 개폐반 완전 금속 밀폐형 링 본체
|
아니요. |
이름 |
단위 |
부하 스위치 캐비닛 |
스위치-퓨즈 조합 캐비닛 |
|
|
1 |
정격전압 |
케이 V |
24 |
||
|
2 |
정격 주파수 |
헤르츠 |
50 |
||
|
3 |
정격 전류 |
A |
630 |
125 |
|
|
4 |
정격부하 차단전류 |
A |
630 |
125 |
|
|
5 |
정격 단시간 내전류(유효)(3s) |
카 |
20 |
||
|
6 |
정격 피크 내전류 |
카 |
50 |
||
|
7 |
폐쇄 루프 차단 전류 |
A |
630 |
||
|
8 |
최대 전송 전류 |
A |
|
31.5 |
|
|
9 |
유망 단락 차단 퓨즈 전류(유효) |
카 |
|
1400 |
|
|
10 |
접지 스위치의 2초 단시간 내 전류 |
카 |
20 |
||
|
11 |
정격 전류 차단 시간 |
시간 |
≥100 |
||
|
12 |
기계적 수명 |
부하 스위치 |
≥2000 |
||
|
접지 스위치 |
≥2000 |
||||
|
13 |
SF6 가스의 연간 누출율 |
SF6 가스의 연간 누출율 |
% |
≤0.1 |
|
|
14 |
정격 단시간 상용주파 내전압(유효) |
격리 거리를 넘어서 |
케이 V |
64(79) |
|
|
스위치 개방 거리 |
케이 V |
64(79) |
|||
|
단계 위상, 위상에서 접지까지 |
케이 V |
50(65) |
|||
|
정격 낙뢰 충격 내전압(피크) |
격리 거리를 넘어서 |
케이 V |
110(145) |
||
|
스위치 개방 거리 |
케이 V |
110(145) |
|||
|
단계 위상, 위상에서 접지까지 |
케이 V |
95(125) |
|||
|
15 |
온도 상승 한계 |
K |
GB/T11022에 따르면 |
||
|
16 |
작동 메커니즘 |
|
수동 또는 전기+수동 |
||
|
17 |
작동 전압 |
V |
권장 DC110, 옵션 DC24 또는 DC48 AC220 |
||
|
18 |
캐비닛 내 절연 부품의 연면 거리 |
mm/kV |
≥20(24kV)220(24kV당으로 계산) |
||
|
19 |
인클로저 보호 등급 |
|
IP3X |
||
|
20 |
노출된 도체의 맑은 공기 거리(접지 간 및 위상 간) |
mm |
≥180 |
||
|
21 |
정격 케이블 충전 차단 전류 |
A |
25 |
||
|
22 |
스위칭 인덕턴스 전류 무부하 변압기 |
A |
0~15A |
||
|
23 |
비동기 열기 및 닫기 |
ms |
<5 |
||
|
24 |
주회로 저항(퓨즈 제외) |
mΩ |
<140 |
||
참고: 스위치-퓨즈 조합의 정격 전류는 부하 스위치와 선택된 퓨즈의 완전한 결합 장치에 사용됩니다. 괄호 밖의 데이터는 낮은 저항을 통한 중성점 접지 시스템을 나타내고 괄호 안의 데이터는 아크 억제 코일을 통해 중성점 접지 또는 비접지 시스템에 연결합니다.
완전 금속 밀폐형 링 본체
|
스위치 캐비닛의 목적 |
캐비닛 폭(mm) |
캐비닛 깊이(mm) |
캐비닛 높이(mm) |
|
들어오는 내각 |
750 |
1020 |
1900 |
|
나가는 캐비닛 |
500 |
1020 |
1900 |
|
내각 |
500 |
1020 |
1900 |
|
버스커플 캐비닛 |
500 |
1020 |
1900 |
|
바이스 버스 커플 캐비넷 |
500 |
1020 |
1900 |
|
버스 전환 캐비닛 |
500 |
1020 |
1900 |
|
측광 내각 |
1120 |
1020 |
1900 |
메모:
1. 스위치 캐비닛의 공칭 깊이에는 도어 패널의 모든 외부 가장자리가 포함됩니다(볼록한 요소, 잠금 장치, 핀 및 도어 패널의 볼록한 부분 제외).
2. 헤드의 모든 외부 가장자리를 포함한 스위치 캐비닛의 공칭 높이(볼록 링 제외)
